6lib.ru - Электронная Библиотека
Название книги: Мы из Кронштадта, подотдел очистки коммунхоза (Часть 2) [СИ] (Прода от 28.01.2013)
Автор(ы): Берг Николай
Жанр: Альтернативная история
Адрес книги: http://www.6lib.ru/books/mi-iz-kronstadta_-podotdel-ohistki-kommunhoza-_hast_-2_-_si_-_proda-ot-28_01_2013_-165900.html
Часть 2
На утреннем собрании нашей группы, куда я нагло опоздал, оказываются какие-то "не наши" люди. Непривычно. С сапером Правило я вежливо раскланиваюсь. Двоих я немного знаю — тот востроглазый неприметный лейтенантик из сопровождения Кабановой и инженер с неординарной шевелюрой, который обеспечивал визуальное наблюдение за Марсовым полем с игрушечного радиоуправляемого вертолета. Он как раз спорит с плотным чурбанистым капитан-лейтенантом. Причем по тональности — спор уже затихает, видно спорят или давно или не в первый раз.
— Ага, он самый, три оператора надо. Я б в комплексе использовал, сначала средневысотная воздушная разведка на 50–60 метров для оценки состояния, потом возврат вертолета, дозарядка топливом, замена АКБ, определение маршрута, и запуск пары вертолет — наземный робот. Один оператор управляет вертолетом, другой — наземным робо
Название книги: Мы из Кронштадта, подотдел очистки коммунхоза (Часть 2) [СИ] (Прода от 28.01.2013)
Автор(ы): Берг Николай
Жанр: Альтернативная история
Адрес книги: http://www.6lib.ru/books/mi-iz-kronstadta_-podotdel-ohistki-kommunhoza-_hast_-2_-_si_-_proda-ot-28_01_2013_-165900.html
Часть 2
На утреннем собрании нашей группы, куда я нагло опоздал, оказываются какие-то "не наши" люди. Непривычно. С сапером Правило я вежливо раскланиваюсь. Двоих я немного знаю — тот востроглазый неприметный лейтенантик из сопровождения Кабановой и инженер с неординарной шевелюрой, который обеспечивал визуальное наблюдение за Марсовым полем с игрушечного радиоуправляемого вертолета. Он как раз спорит с плотным чурбанистым капитан-лейтенантом. Причем по тональности — спор уже затихает, видно спорят или давно или не в первый раз.
— Ага, он самый, три оператора надо. Я б в комплексе использовал, сначала средневысотная воздушная разведка на 50–60 метров для оценки состояния, потом возврат вертолета, дозарядка топливом, замена АКБ, определение маршрута, и запуск пары вертолет — наземный робот. Один оператор управляет вертолетом, другой — наземным робо
Навигация с клавиатуры: следующая страница - или ,
предыдущая -
